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使用了全铝压铸箱体

2019-09-24 19:35编辑:admin人气:


  【卡车之家 原创】近日,我们在东莞拍摄到了新车帅铃E系中体轻卡,作为帅铃E窄体的升级版车型,该车亮点颇多,例如更换全新正向开发造型,合规满足中体蓝牌3人座,并且在货箱尺寸上可与宽体相同等。

  这款安康2.7CTI发动机型号为HFC4DE1-1D,属于单缸4气门平台,可靠性强,能够提供澎湃的动力,并且高效省油,绿色环保。

  这款变速箱为搭载的安康发动机所正向研发,变速箱匹配度极高。变速箱设计围绕着轻量化进行,优化结构调整,使用了全铝压铸箱体,整箱重量可降低约20%,更轻的质量有利于提高燃油经济性。

  在技术上,采用了三锥同步器,选换档更平顺,根据官方数据显示:总成B10寿命高达30万公里。另外,该变速箱可选配长效齿轮油,保养里程可提升至6万公里,传动效率可提升约1%,使用更加经济环保。

  该车桥由江淮汽车与美国车桥国际控股公司合资生产,整体式桥壳,结构性能可靠,长效齿轮油,换油周期达6万公里。并且后桥经过高精度传动效率测试,符合高效传动标准。

  另外,该车还配备7.00R16线V双电池等。全新的帅铃E系中体轻卡在动力总成和底盘上应用了多项技术以及配置到位,产品品质十分具有竞争力,也看得出厂家在升级版的务实性上确实下了不少功夫。

  可见,帅铃E系中体轻卡作为窄体的升级车型,这次升级是全方位的,除了装配成熟的动力总成以及优秀的底盘外,中体更是其亮点之一:更安全的驾驶室设计,更大的驾乘空间,以及家轿类内饰设计,能够全方位的提升用户的体验。(文/郑广昌 图/马计纳)

(来源:未知)

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